S’installe en quelques minutes
Un seul opérateur la fixe sur la rampe lumineuse de toit ou sur un trépied en ≤ 10 min, sans perçage.
La menace · Des patrouilles qui roulent à l’aveugle une fois la nuit tombée ?
Un kit d’observation jour et thermique qui se fixe sur le toit d’un véhicule de patrouille ou sur un trépied en ≤ 10 min, sans perçage.
Pour intégrateurs et bureaux d'études
L2CoucheObservation et patrouille
NOA transforme tout véhicule de patrouille en poste d’observation mobile. Une caméra PTZ jour/nuit à zoom optique ×30 et une caméra thermique non refroidie 640×512 sont montées sur une tourelle pan/tilt télécommandée à rotation continue sur 360°, qui se fixe sur la rampe lumineuse de toit du véhicule ou sur un trépied renforcé.
Un seul opérateur la fixe sur la rampe lumineuse de toit ou sur un trépied en ≤ 10 min, sans perçage.
Zoom jour ×30 et caméra thermique 640×512 sur une tourelle pan/tilt 360°.
Commandez, visualisez et enregistrez depuis la cabine, en roulant ou à l’arrêt, ≥ 24 h sur les deux canaux.
Un seul opérateur l’installe ou la retire en 10 minutes ou moins, sans perçage ni modification permanente du véhicule. Un câble unique rejoint l’habitacle, où un écran tactile 10,1" lisible en plein soleil, un joystick et un NVR donnent à l’équipage le contrôle total et au moins 24 h d’enregistrement, en roulant comme à l’arrêt.
L’ensemble du kit tient dans une seule valise renforcée, fonctionne au moins 5 h sur batterie ou sur la prise 12 V du véhicule, et opère de −40 °C à +70 °C. Des dizaines de systèmes NOA équipent la flotte de sécurité du conseil régional d’Eshkol, en Israël.
Fixez la tête sur la rampe lumineuse de toit ou sur le trépied ; un seul câble rejoint l’habitacle.
Balayez à 360° sur les canaux jour et thermique à l’aide du joystick.
Le NVR conserve ≥ 24 h des deux canaux en pleine résolution.
Le flux en direct et la position GPS sont transmis à D-Command Control via 4G/5G.
Chaque image s'ouvre en taille réelle. Les fiches produits sont présentées en entier, exactement telles que D-FENCE les publie.
Pick-up de l’unité de sécurité du conseil régional d’Eshkol, chacun équipé d’une tête jour/thermique NOA sur le toit.
Copiez-le dans votre CCTP. Il décrit le système par ce qu'il doit faire : toute alternative devra satisfaire chaque point.
Le système sera NOA de D-FENCE Electronic Fencing and Security Systems Ltd. (management de la qualité certifié ISO 9001:2015), ou un équivalent approuvé satisfaisant à toutes les exigences de la présente section.
Un kit d’observation jour et thermique qui se fixe sur le toit d’un véhicule de patrouille ou sur un trépied en ≤ 10 min, sans perçage.
Avant l'installation, l'entreprise soumettra à approbation la fiche technique du fabricant, les instructions d'installation et le plan de zonage.
Indiquez-nous le site, la menace et la ligne. Les ingénieurs D-FENCE vous proposeront la barrière, le capteur et la plateforme adaptés, prêts pour votre intégrateur.

Un site sans électricité, sans réseau et sans surveillance ?
Une remorque solaire autonome équipée d’un mât télescopique à caméras, qui place n’importe quel site sous surveillance en moins de 10 minutes.

Des intrus cachés dans l’obscurité, la brume ou en mer ?
Des capteurs jour et thermiques dans une même tourelle pan/tilt, pour véhicules de patrouille, mâts et navires.

Des alarmes perdues entre des systèmes cloisonnés ?
Chaque capteur, caméra et alarme sur une seule carte géolocalisée, en salle de contrôle ou sur un téléphone.