3.5ק״מ
נמל התעופה הבינלאומי בן גוריון
3.5 ק״מ של היקף, בשירות רציף מאז 2005.
אבטחה היקפית לשדות תעופה.
קילומטרים של גדר בצד האווירי, חדר בקרה אחד. D-FENCE משלבת את החיישן בגדר עצמה, מחברת כל אזור למצלמה הקרובה ומוסיפה גילוי רחפנים מעל, הכול על מפה גאוגרפית אחת. נמל התעופה הבינלאומי בן גוריון מוגן על ידי D-FENCE מאז 2005.
שדות תעופה.PIDS על קו הצד האווירי.
נמלי תעופה בינלאומיים סומכים על אותו קו חישת לחץ שנה אחרי שנה. כל אזור גדר, מצלמה והתרעת רחפן מגיעים למפה אחת בחדר הבקרה.
PIDS · Airportsהגנה היקפית על שדות תעופה ואתרים קריטיים
7,500מ׳
נמלי התעופה הבינלאומיים יאנג יאנג ויאוסו
7,500 מ׳ בשני נמלי תעופה בינלאומיים בדרום קוריאה, מאז 2002.
חדר בקרה אחד
D-Command Control מציגה כל חיישן, מצלמה והתרעה על מפה גאוגרפית אחת.
08
שדות תעופה
בנמל התעופה בן גוריון D-FENCE מגינה על ההיקף מאז 2005. בנמלי התעופה יאנגיאנג ויאוסו בדרום קוריאה פרוסות גדרות עמודי חיישן לאורך חומות צד האוויר.
נמלי תעופה צריכים גילוי עם מינימום התרעות שווא לאורך קילומטרים של גדר, ותמונה אחת לחדר הבקרה: כל אזור גדר, מצלמה והתרעת רחפן ב-D-Command Control.
מוכח בצד האוויר
בן גוריון מאז 2005; יאנגיאנג ויאוסו בקוריאה.
גם רחפנים
D-DOME מאחד מכ״ם, RF, Remote ID ו-EO/IR לציון איום אחד.
מעל החומה הקיימת
את D-Corative אפשר להוסיף מעל חומה קיימת.
המשקל הוא האות.
חיישני מאמץ מוגנים בפטנט מודדים את העומס האמיתי על הגדר. בחרו מה קורה בגדר וצפו בחיישן מחליט, בזמן אמת.
LIVE
צפו בחיישן מחליט
העומס האמיתי בקילוגרמים, כפי שהעמוד מרגיש אותו. בחרו מה קורה בגדר.
תקין · אין התרעה
0.0kg
הרוח דוחפת את הפאנלים ב-4–15 ק״ג. מתחת לכוח ההפעלה, אין התרעה.