3.5km
本古里安国际机场
3.5 km 周界，自 2005 年起持续运行。
机场周界 安防。
数公里空侧围栏，一个控制室统一掌控。D-FENCE 将传感器直接集成于围栏本身，将每个防区与最近的摄像机联动，并在上空增加无人机探测，全部呈现在同一张地理定位地图上。自 2005 年起，本古里安国际机场一直由 D-FENCE 守护。
机场。空侧防线上的 PIDS。
国际机场年复一年信赖同一条压力感应防线。每个围栏防区、每台摄像机和每次无人机报警，都汇集到控制室的同一张地图上。
PIDS · 机场面向机场与关键场所的周界防护
7,500m
韩国襄阳国际机场和丽水机场
韩国两座国际机场共 7,500 m，自 2002 年起投入运行。
统一控制室
D-Command Control 将所有传感器、摄像机和报警呈现在同一张地理定位地图上。
08
机场
自 2005 年起，D-FENCE 一直守护本古里安国际机场的周界。在韩国襄阳国际机场和丽水机场，传感器立柱围栏沿空侧围墙延伸。
机场需要在数公里长的围栏上实现误报降至最低的探测，并为控制室提供统一的态势画面：所有围栏防区、摄像机和无人机报警都汇聚于 D-Command Control。
空侧实战验证
自 2005 年起服务本古里安国际机场；另有韩国襄阳国际机场和丽水机场。
无人机同样可防
D-DOME 将雷达、RF、Remote ID 和 EO/IR 融合为统一的威胁评分。
加装于现有围墙之上
D-Corative 可加装在现有围墙顶部。
重量即信号。
专利应变式传感器测量围栏所受的真实荷载。选择围栏处发生的事件，实时观看传感器如何作出判断。
实时
看传感器如何判断
立柱实际感受到的真实荷载，单位为公斤。请选择围栏处发生的情况。
正常 · 无报警
0.0kg
风以 4 至 15 kg 的力推动围栏网片。低于触发阈值，不报警。
告诉我们 您的周界。
请告诉我们项目场地、所属行业以及防线长度。D-FENCE 销售团队将通过电子邮件或 WhatsApp 回复。我们负责制造，您负责集成。
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